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台北股市今天上涨70.38点，收23113.28点。8月电子期收1313.3点，上涨13.2点，正价差10.23点；8月金融期收2142.4点，下跌0.2点，逆价差29.59点。 8月电子期以1313.3点作收，上涨13.2点，成交427口。9月电子期以1297.1点作收，上涨12.65点，成交3口。 电子现货以1303.07点作收，上涨2.16点；8月电子期货与现货相较，正价差10.23点。 8月金融期以2142.4点作收，下跌0.2点，成交191口。9月金融期以2138点作收，下跌2.4点，成交1口。 金融现货以2171.99点作收，下跌2.06点；8月金融期货与现货相较，逆价差29.59点。实际收盘价以期交所公告为准。

台积电（2330）于法说会公布第2季财报，税后纯益达3,982.7亿元，为史上单季最赚钱的一季，并且释出乐观的整年业绩展望，修全年成长区间至30%区间，激励台指期17日夜盘冲高，以23,300点开出后，3点55分一度拉升至23,330点，上涨近200点。 台积电于17日召开法说会，第2季合并营收9,337.9亿元，季增11.3%、年增38.6%，毛利率为58.6%，营业利益率为49.6%，税后纯益率则为42.7%，每股纯益（EPS）15.36元。以美元计算，第2季营收300.7亿，年增44.4%，季增17.8%。 针对第3季展望，台积电预估合并营收约318~330亿美元，将再创新高，平均值季增8%；若以新台币29元兑1美元汇率假设，毛利率预计介于55.5%~57.5%之间；营业利益率预计介于45.5~47.5%之间。 谈及整年表现，台积电董事长暨总裁魏哲家表示，未看见客户行为改变，将持续支持客户强劲AI需求，上修全年成长区间至30%区间。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...

台指期夜盘17日延续多方气势，截至晚间9时10分，以23,327点迅速跳空开高，维持5、10日均线之上，买盘积极推升指数，盘中一路震荡走高，最高一度触及23,387点再创波段新高，较开盘高出60点，且成交量略见放大，显示多方持续控盘。 技术面上，截至晚间9时10分，日线已连续四个交易日出现红K，且短期均线已呈现多头排列，5日均线（暂约22,976点）、10日均线（暂约22,727点）与月均线（暂约22,455点）同步上扬，月线支撑力道明显；另外，60、120、240日均线亦维持上升趋势，显示中长线趋势转强。 期货法人指出，随著指数攻破前波高点23,100至23,200区间，需留意KD随机指标在高档持续钝化，K值与D值仍维持黄金交叉，短线留意高档盘整；MACD指标亦沿着正向轴线持续上移，DIF与MACD柱体量能放大，多方动能持续。 随辉达（NVIDIA）销售中国大陆晶片限制放宽激励股价续扬，以及台积电（2330）法说登场等多重利多带动，就目前格局来看，夜盘开高即可见多头优势，多方攻势凌厉；倘若后市无重大利空干扰，指数可望在短线震荡整理之后，再度挑战23,400至23,500点一带，有利指数续攻波段高点。 不过，随市场逐步消化ASML法说内容，尽管台积电财报亮眼，惟对后市展望偏保守，加上台股短线涨多、留意获利了结卖压及后续关税政策等。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...

盘后时段台指期收在22,293.00点，（较开盘参考价）下跌59.00点。 微台指期收在23,375.00点，（较开盘参考价）上涨238.00点。 金融期收在2,146.20点，（较开盘参考价）上涨3.80点。 电子期收在1,329.15点，（较开盘参考价）上涨19.00点。 半导体30期货收在6,320.00点，（较开盘参考价）上涨44.00点。 台湾中型100期货收在19,056.00点，（较开盘参考价）上涨137.00点。 元大台湾50ETF期货收在51.75点，（较开盘参考价）上涨0.75点。 元大美债20年ETF期货收在24.80点，（较开盘参考价）上涨0.11点。 联电期货收在43.85点，（较开盘参考价）上涨0.25点。 台积电期货收在1,160.00点，（较开盘参考价）上涨15.00点。 东证期货收在2,842.75点，（较开盘参考价）上涨2.25点。 美国道琼期货收在44,730.00点，（较开盘参考价）上涨281.00点。 美国那斯达克100期货收在23,270.00点，（较开盘参考价）上涨195.00点。 美国费城半导体期货收在5,700.00点，（较开盘参考价）下跌33.00点。 英国富时100期货收在8,974.00点，（较开盘参考价）下跌12.00点。 台币黄金期收在11,897.00点，（较开盘参考价）上涨10.00点。 布兰特原油期货收在2,045.00点，（较开盘参考价）上涨16.00点。 资料来源：台湾期交所 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...

台积电（2330）第2季营收创下历史单季新高，并且于法说会上释出乐观的全年展望，激励台积电期夜盘，盘中一度冲上1,165元，创下历史新高价，另外，台指期同步劲扬，最高一度大涨逾230点。 台积电于17日召开法说会，第2季合并营收9,337.9亿元，季增11.3%、年增38.6%，毛利率为58.6%，营业利益率为49.6%，税后纯益率则为42.7%，每股纯益（EPS）15.36元。以美元计算，第2季营收300.7亿，年增44.4%，季增17.8%。 针对第3季展望，台积电预估合并营收约318~330亿美元，将再创新高，平均值季增8%；市场关心的毛利率，则将预计介于55.5%~57.5%之间。 台积电董事长暨总裁魏哲家表示，未看见客户行为改变，将持续支持客户强劲AI需求，上修全年成长区间至30%区间，主要由领先的3奈米和5奈米技术以及HPC平台的成长支撑。 法人表示，汇率并不影响台积电作为晶圆代工的龙头地位，领先同业的技术仍使其保持高竞争力，且近期川普签署的大而美法案也有助于降低P2、P3厂税率，甚至加速后续建厂计划，有利于减少海外高昂成本导致的毛利率冲击，整体而言，长期展望乐观看待。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...

OPTO Miner 推出全新移动应用，让云挖矿更加便捷高效。OPTO Miner 近日推出全新移动应用程序，专为希望轻松参与加密货币挖矿的用户量身打造。作为总部位于英国的云挖矿平台，OPTO Miner 支持包括比特币（BTC）、狗狗币（DOGE）和莱特币（LTC）在内的多种主流加密货币。用户无需任何硬件设备或技术经验，即可零门槛免费开启挖矿之旅。 现在，您只需一部手机，即可随时随地查看挖矿进度、管理合约、灵活调整设置。即使在通勤或休息时间，挖矿也能在后台自动运行，无需额外操作。平台负责人表示，推出该应用程序的初衷，是希望让普通用户也能轻松参与加密货币挖矿，让这一曾经属于专业圈层的活动变得大众化、日常化。OPTO Miner App 五大亮点：真正的移动云挖矿体验简洁直观的界面设计，让您随时监控收益、管理合约，操作比交易平台更便捷。支持比特币 (BTC)、以太坊 (ETH)、狗狗币 (DOGE)、瑞波币 (XRP)、USDT 等十余种主流加密资产的存款和结算。专业级安全保障应用内置 McAfee® 和 Cloudflare® 安全防护，数据传输和资产操作均经过全面加密，保障资金安全。注册即享奖励新用户注册即可获得 15 美元奖励，每日登录更可获得 0.6 美元奖励，真正做到边用边赚。多样化合约选择无论是 15 美元短期合约，还是长期持有方案，总有一款适合您。灵活选择，轻松配置。全天候稳定运行与技术支持App 实现 100% 正常运行时间，用户遇到任何问题均可随时联系技术团队，确保无忧运营。随着比特币、狗狗币、莱特币乃至瑞波币 (XRP) 等加密货币日趋成熟，越来越多的投资者寻求更便捷、更可靠的参与方式。OPTO Miner 顺应这一趋势，推出了这款 App，希望每个人都能“动动手指”，开启一条新的被动收入之路。只需三步即可开始使用 OPTO ...

大陆国家统计局昨日公布第二季经济增长5.2%，优于预期，为进一步巩固发展情势，扩大内需，大陆国务院总理李强今日主持召开国务院常务会议，研究做强「国内（指中国大陆）大循环」重点政策措施落实工作。会议表示，要深入实施提振消费专项行动、优化消费品以旧换新政策，顺应居民消费需求增加多元化供给，把内需潜力充分释放出来。 据新华社，李强16日主持召开国务院常务会议，研究做强国内大循环重点政策措施落实工作，听取关于2024年度中央预算执行和其他财政收支审计查出问题初步整改情况的汇报，听取规范新能源汽车产业竞争秩序情况的汇报，审议通过《国务院关于修改〈中华人民共和国外国人入境出境管理条例〉的决定（草案）》。 会议指出，做强国内大循环是推动经济行稳致远的战略之举。要找准关键着力点，深入实施提振消费专项行动，系统清理制约居民消费的不合理限制，优化消费品以旧换新政策，顺应居民消费需求增加多元化供给，扩大新质生产力、新兴服务业等领域投资，把内需潜力充分释放出来，不断增强国内大循环内生动力。 会议称，要聚焦突出问题，提高政策精准度和可操作性，加强部门间协同配合，汇聚政策落实的合力，加快破解制约国内大循环的堵点卡点。有关部门要进一步优化政策设计，认真听取各方面意见建议，积极帮助地方和企业解决困难、促进发展，齐心协力推动经济持续好转。 就审计工作，会议指出，审计整改是发挥审计监督作用的重要一环，事关政府公信力和执行力。对审计查出问题，要压实被审计单位整改主体责任，强化主管部门监督管理责任，确保不折不扣限时整改到位。 对于新能源车行业竞争、内卷等问题等受到关注，该会议还指出，要着眼于推动新能源汽车产业高质量发展，针对该产业领域出现的各种非理性竞争现象，坚持远近结合、综合施策，切实规范新能源汽车产业竞争秩序。要加强成本调查和价格监测，强化产品生产一致性监督检查，督促重点车企落实好支付帐期承诺。要...

中国证券登记结算公司发布2024年统计年报，2024全年新增投资者1,274.28万户，其中新增自然人投资者1,272.24万户，2024年期末投资者数为2.37亿户，比上年增加5.69%。据上交所公布今年上半年开户数据，截至6月底，可推测A股股民已超2.4亿户。分析认为，股民数量增长除了与券商主动展业有关外，市场行情是重要因素。中信证券称，投资者耐心有所好转，信心还有待恢复。 上海／稀宇科技寻求A股上市 估值超过1,280亿元 接近MiniMax（上海稀宇科技）知情人士指出，MiniMax即将完成近3亿美元新融资，本轮融资后公司估值将超过40亿美元（约新台币1,280亿元）。前述知情人员同时透露，MiniMax正寻求A股上市。 北京／TikTok赴美陆籍员工 要求补贴额外税费 短影音平台TikTok母公司字节跳动一直在将更多的大陆管理阶层迁往美国工作，尤其是电商部门高管。消息指出，一些大陆员工正要求公司补偿他们因迁往美国而产生的额外税费。这些员工要求TikTok承担超过45%上限的任何税负。 北京／加快推动6G技术发展 将给企业最高1.2亿元支持 北京最新发布加快推动6G技术与产业创新发展相关措施，北京经开区信息技术产业局表示，亦庄将通过十项举措发力产业发展关键环节。对承担国家、北京市6G重大科技攻关任务企业，给最高人民币3,000万元（约新台币1.2亿元）资金。 重庆／壮大智能网联新能源车 后年产业规模冲2.8兆元 重庆市经信委近日推出行动计划，提出到2027年，力争智能网联新能源汽车零组件产业营业收入达到人民币7,000亿元（约新台币2.87兆元），集聚智能网联新能源零组件企业1,000家、汽车电子零组件企业500家。 杭州／极氪将获吉利汽车全部收购 从纽约交易所下市 吉利控股集团宣旗下吉利汽车与极氪正式签署合并协议，吉利汽车将收购其尚未持有的全部极氪股份...

美国松绑辉达H20晶片销陆，就传来订单好消息。辉达执行长黄仁勋昨（16）日表示，已经有很多H20订单，需要一些时间来提升供应链产能，未来几个月，辉达将努力加速这一过程。他并重申，AI的下一波浪潮将是机器人系统。 黄仁勋昨天在北京出席第三届「中国国际供应链促进博览会」（链博会）开幕式，并盛赞中国的开源AI是推动全球进步的催化剂，让各国和各行业都有机会参与AI革命，强调中国相关产品是「世界级的」，并指轻视华为、轻视中国大陆制造能力极其天真。 他指出，中国大陆有百万名开发者投身AI领域，像DeepSeek、阿里、腾讯、百度，开发的产品都是「世界级的」，推动了全球人工智慧的发展，而现在辉达是为全球人工智慧生态系统提供支援的运算平台。 黄仁勋15日抵达中国后，即透露辉达获美国政府批准于大陆销售H20晶片。他昨天表示，「在发布公告后，我还没来得及与任何客户会面。」他并提到，确信许可证会很快通过，已经有很多订单，需要一些时间来提升H20供应链的产能，未来几个月，辉达将努力加速这一过程。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...

随著各家自动驾驶计程车服务（Robotaxi）率先在中美市场陆续推出服务，全球市场研究公司Counterpoint Research近日调查发现，对消费者来说最有吸引力的地方在于有新奇感，然而安全性仍然是最需改进的核心痛点。 研究公司Counterpoint Research在17日发布报告指出，Waymo、Tesla、WeRide和百度的Apollo等多家企业正在测试，并陆续在特定市场投放自动驾驶出租车。由于这些企业率先在美国、中国大陆这两大全球最大汽车市场的主要城市部署无人驾驶出租车，该技术受到广泛关注。 由于研发与部署成本高昂，目前商业化仅限于Waymo等少数先驱者，但用户采用率正稳步提升。过去1年左右，Robotaxi服务已在美国、中国大陆部分城市落地运营，累计完成数百万次行程。 该机构分别对美国2,000名、大陆2,000名消费者进行了问卷调查。结果显示，在中、美两大市场，Robotaxi的首要吸引力源于「新奇/兴奋感」，美国受访者有23%、大陆受访者有21%选择该项；其后依次为「便利性」与「私人空间」。 然而，对两国已有乘车体验的用户而言，「安全性」成为最需改进的核心痛点。美国用户普遍对自动驾驶技术缺乏信任；大陆用户则对「乘坐无人驾驶出租车、失去车辆控制权」表现出较高焦虑。 此外，在美国，64%的受访者「同意」或「非常同意」于无人驾驶出租车技术尚未成熟到可大规模部署。在大陆，43%的受访者表示，与去年相比，公共交通使用频率增加。百度Apollo Go的无人驾驶汽车，在武汉的道路上行驶。 路透 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...