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小米集团董事长雷军和比亚迪董事长王传福、顺为资本投资合伙人胡峥楠，共同参观北京小米汽车工厂，雷军甚至亲自上阵，担任解说员，为王传福介绍小米工厂的最新情况，双方进一步合作的传闻再起。 比亚迪和小米的关系十分密切，比亚迪是小米汽车的重要电池供应商。小米的第一款车小米SU7分为标准版，Pro版以及Max版，其中标准版搭载的就是比亚迪旗下的弗迪刀片电池或宁德时代电池；小米的第二款车小米YU7标准版和Pro均搭载由弗迪和宁德时代提供的96.3kWh磷酸铁锂电池。 在手机业务方面，比亚迪电子帮小米代工手机占比高达四成。2024年7月27日，比亚迪储能及新型电池事业部副总经理王皓宇在2024中关村论坛年会上说，很多人认为比亚迪是个车企，其实不仅仅是这样。目前市场上的智慧手机，包括华为、小米手机实际上大部分是比亚迪生产的。 王传福参观小米汽车工厂，引发了两家是否将进一步深化合作的猜测。第一，小米和比亚迪各有所长，比亚迪的生产能力和销售量，雄踞第一，以量取胜。小米的产品能力和营销，行业第一，以智取胜。双方深度合作，可以取长补短，互通有无。 比亚迪电子是小米手机的核心代工厂，承担了小米手机约 40% 的产能。这种合作已经延伸至汽车领域，比亚迪为小米 SU7、YU7 提供刀片电池，其中 YU7 标准版和 Pro 版均搭载弗迪电池。双方在电池供应、零部件制造上的默契为进一步合作奠定基础。 双方技术互补性显著，比亚迪拥有全球最大的垂直整合汽车产业链，从电池、电机到晶片全自研，2025年第1季净利润人民币 91.55 亿元，年增100.38%，产能规模和成本控制能力行业领先。 小米的智能生态在车载 OS、语音交互、智慧家居互联等领域积累深厚，SU7 的智慧座舱体验被用户评价为「重新定义人车交互」。外界认为，两家公司合作将发挥1+1大于2的效果，双方若在电池 + 智慧领域深度协同（如联合开...

 全球最大的保险集团、欧洲最大的综合性金融集团德国安联（Allianz）执行长贝特（Oliver Bäte）周三（16日）警告，德国经济已连续2年萎缩，若政府不立即控制开支，德国恐在10年内面临社会福利体系崩溃的危机，再度成为“欧洲病夫”(sick man of europe)。德国恐再次成为“欧洲病夫”英国金融时报（FT）报道，贝特周三在安联年度媒体简报会中指出：“我们仿佛回到1997年，当时德国就被称为欧洲病夫。”虽然当前失业人数远低于当年的500万人，但他警告，健保与社福开支持续以不可持续的速度成长，已对国家构成严重威胁。googletag.cmd.push(function(){googletag.display(\"div-gpt-ad-1325545961195-2\");});他预测：“再过10年，我们的社会安全体系就会撑不下去。”贝特强调，若国内GDP停滞，而健保支出却以每年6%到8%的速度成长，“从数学角度看，这根本不用是天才也能看出会出什么事。”德国经济已连续2年萎缩，虽然社会支出仍居经济合作暨发展组织（OECD）成员国前段班，但成长速度相对温和。不过，随着1950至60年代出生婴儿潮世代陆续退休，经济学家普遍认为退休金体系赤字恐加剧。安联CEO：当前蓝筹股过热贝特表示：“我们的退休金体系并不健全，我们需要更高的投资报酬率，”说，而且他也对美国科技股的高估值表示忧心，点名辉达（Nvidia）与特斯拉（Tesla）。他质疑：“我们真的相信辉达值4兆美元？特斯拉也是？把投资组合的大部分压在这些股票上真的明智吗？我不是在给投资建议，但在这样的世界里，我会小心一点。”德国最大保险集团安联（Allianz）执行长贝特警告，德国恐再度成为欧洲病夫。 （示意图：shutterstock／达志）贝特自2014年起领导安联集团，该公司是欧洲最大保险业者...

美股再创新高，台积电（2330）于法说会释出乐观的整年业绩展望，台指期早盘18日开盘时以23,350点、上涨213点开出，盘中最高攻至23,385点，再攀本波新高点，截至8点55分左右于附近震荡。 美国股市标普500指数和那斯达克指数再创下历史新高，道琼工业指数上涨229.71点，收44,484.49点；标普500指数上涨33.66点，收6,297.36点；那斯达克指数也收涨，上涨155.16点，以20,885.65点做收。 16日包括布兰特原油上涨1.46%、WTI西德州原油则上涨1.76%，黄金小幅下跌0.24%，欧洲股市方面全数上涨，英股小幅上涨0.52%、法股市上涨1.29%、德国股市上涨1.51%。 台积电法说优于预期，加上美对中晶片管制松绑，AI仍为趋势主流，短线美股投资气氛热络、国安基金持续护盘、台股技术面强势等，众多利多因素有利于持续攻坚。 台积电第2季合并营收9,337.9亿元，季增11.3%、年增38.6%，毛利率为58.6%，税后纯益率则为42.7%，每股纯益（EPS）15.36元。针对第3季展望，台积电预估合并营收约318~330亿美元，将再创新高，平均值季增8%。 谈及整年表现，台积电董事长暨总裁魏哲家表示，未看见客户行为改变，将持续支持客户强劲AI需求，上修全年成长区间至30%区间。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...

辉达日前表示计划对中国恢复销售H20人工智慧晶片。中国商务部今天表示，美方应继续取消一系列不合理的对中经贸限制措施，也坚决反对美方加严管制中国晶片产品。 中国商务部今天下午就美国批准辉达（NVIDIA）对中销售H20晶片一事相关情况发布答记者问。中国商务部表示，美方近日主动表示将批准对中销售辉达H20晶片。中方认为，美方应摒弃零和思维，继续取消一系列不合理的对中经贸限制措施。 中国商务部称，中美伦敦经贸会谈后，双方保持密切沟通，确认伦敦框架细节并推进相关落实工作。中方依法审批符合条件的管制物项出口申请，美方于7月上旬相应取消会谈涉及的对中限制措施。 中国商务部表示，今年5月，美方针对华为升腾晶片发布相关出口管制指南，以莫须有的罪名对中国晶片产品加严管制，以行政力量干预市场公平竞争，损害中国企业正当权益，中方已严正阐明立场，坚决反对。 中国商务部称，期待美方与中方相向而行，透过平等磋商，纠正错误做法，为双方企业互利合作营造良好环境，共同维护全球半导体产供链稳定，「中美之间合作共赢才是正道，打压遏制没有出路」。 中国官媒央视新闻网此前报导，辉达创办人黄仁勋表示，美国已批准H20晶片销往中国，辉达可以开始发货。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...

利用公车运送快递，这样的快递服务创新模式，正推广到大陆各地。江苏南京公车集团携手顺丰速运于今年5月1日推出，以南京六合区直达主城的重要线路「503」，将六合的农特产品、生鲜食品等快递运往南京城区。 透过「公车+快递」的创新模式，原本要第二天才能送达的快件，如今在两到两个半小时内就可以送达主城区，并在当日送到消费者手中。 第一财经日报报导，503路每日往返于六合北站与鼓楼公车总站之间，途经60多个站。每天下午3时30分左右，一辆503路公车，会从南京六合北站出发，开往位于南京主城区的鼓楼公车总站。与其他公车不同的是，503路不仅载客，还同时运货。 这一特殊的「同城快递线」，主要营运流程为「快递揽收与分拣-公车运输-末端配送」。顺丰的快递员在各揽收点收集快递后，按照目的地进行分拣，并将需要透过公车运输的快递统一打包，由快递小哥根据公车快递车辆发送计划，送至指定的公交首末站或途中站。 南京公车则安排车辆在指定网站装载快递，并按照既定线路和时间进行运输。快递上车后放置在车尾部的「小蓝鲸顺丰半日达货仓」，公车企业即时监控车辆位置和运输状态，并将信息反映给快递公司。 顺丰的快递员透过公车集团的「南京公交」APP系统，可即时查询车辆到达时间，提前到固定站点等候取件，公车辆到达目的地网站后，由快递员完成快递卸载，并进行二次分拣和末端配送。 南京公车集团相关人士表示，503路载客会停几十个站，但货物卸载只停六合北站、化工园地铁站和鼓楼公车总站三个站，公车会按件收取服务费。后期，南京公车还会拓展与顺丰关于车辆场站用作分拣点的合作，框架协议正在酝酿中。 据统计，顺丰正在更多城市落地「快递+公车」的合作模式，已经签约合作的还包括西安、武汉、兰州、郑州、成都等地。 近年来，受多种交通方式增加及相关因素影响，大陆公共汽电车客运量相比疫情前大幅下滑。根据交通运输部的统计，2023年和2...

中菲关系紧张之际，中国教育部今天对菲律宾发布留学预警，称菲律宾治安不靖，针对中国公民犯罪多发；中国外交部下午敦促菲方采取切实措施，保障中国留学生的安全、尊严与权益。 中国教育部「教育涉外监管信息网」18日发布「2025年第2号留学预警」，称近期菲律宾治安不靖，针对中国公民犯罪多发。提醒广大留学人员，近期选择赴菲学习时做好安全风险评估，增强防范意识。 据澎湃新闻，中国外交部下午举行例行记者会，有记者提问，中方此举出于什么考虑？ 中国外交部发言人林剑表示，近段时间，菲律宾社会治安不靖，针对中国公民犯罪和盘查滋扰多发，中国政府发布有关留学预警是本着负责任态度、为保障中国留学生安全和权益所采取的合理举措。 他说，中方再次提醒赴菲留学人员做好风险评估，同时也敦促菲方采取切实措施，保障中国赴菲留学人员的安全、尊严、权益。 中国教育部发布今年第1号留学预警是4月9日，主要是针对美国俄亥俄州通过有关高等教育法案，对中美大学教育交流合作施加限制。...

近年国际间间谍案频传，尤其中美互相指控对方的渗透行为，值此之际，大陆外交部领事司18日主动发布一则提醒讯息，表示近段时间来，有中国公民在国外旅游施，因拍摄敏感场所和设施遭到抓扣、调查或起诉，提醒「出境中国游客」特别留意。 据中国大陆外交部领事司微信公众号「领事直通车」，近段时间以来，有中国公民在国外旅游时，出于个人兴趣或好奇拍摄当地敏感场所和设施，受到当地执法部门抓扣、调查或起诉，短期内无法离境回国。 大陆外交部领事司因此表示，提醒出境中国游客，时刻树牢法律和风险防范意识，遵守目的地国家法律法规，提前了解当地拍摄及无人机使用等规定，特别要留意「禁止拍摄」等警示标识，及时听从当地执法人员劝诫，切勿擅自进入管制区，擅勿在敏感地点或对敏感设施、人物进行拍摄，防止因疏忽大意而导致不必要的麻烦。 提醒讯息称，境外旅行过程中如遇紧急情况，请及时报警并与中国驻当地使领馆联系寻求协助。 据海基会整理公开资讯，2025年迄今，各国共发生17件被当地指控为中国间谍渗透的案例，涉及捷克、法国、韩国、德国、美国、菲律宾、比利时、乌克兰等八国。 例如今年1月，南韩警方称逮捕1名陆籍游客，指控其非法使用无人机拍摄济州国际机场，涉嫌违反《航空安全法》；同月，菲律宾国家调查局在巴拉望省公主港市逮捕 5 名陆籍男子，指控渠等非法拍摄军事基地照片。最近的还有7月，美国司法部表示，两名中国人因从事间谍活动和涉嫌招募美国海军成员作为情报人员而遭逮捕。在近年国际间各国互相指控间谍渗透下，大陆外交部提醒公民，出境旅游勿拍摄敏感场所和设施。（欧新社）...

大陆国新办今下午就上半年大陆工业和资讯化发展情况，召开记者会，大陆工信部官员表示，上半年，大陆工业和资讯化经济运行平稳，下一步将加快推进6G技术研发，和实施新一轮稳成长行动、智慧绿色转型升级行动等，包括近期将印发机械、汽车、电力设备等产业稳增长工作方案。 大陆工信部总工程师谢少锋在记者会上首先表示，今年上半年，面对更严峻复杂的外部环境，工信部着力落实「稳就业、稳企业、稳市场、稳预期」要求，取得积极成效。 他说，今年上半年，大陆规模以上工业增加值年增6.4%，制造业增加值占GDP比重达到25.7%，展现较强韧性，基本上维持稳定，还有科技创新与产业创新融合发展加速、产业转型升级步伐持续加快等特质。 不过，谢少锋也坦言，目前，外部环境的复杂性、不确定性增加，部分产业结构性矛盾凸显，一些企业生产经营也遇到了不少困难。 因此，他称，下一步将全力保障工业经济平稳运行，扎实推动科技创新和产业创新融合发展，推动全国统一大市场建设，促进产业结构优化升级，提升产业链供应链韧性和安全水准，以市场化思维、法治化理念加强行业治理、推动落后产能有序退出，不断提升工业经济运作质效。 在资通讯产业发展上，工信部资讯通信发展司司长谢存说，将推动工业互联网与人工智慧协同赋能、加速6G技术研发，布局培育以6G为导向的应用产业生态。 制造业高品质发展方面，大陆工信部发言人陶青透露，下一步，将重点放在两大行动，推动装备制造业高品质发展：一是实施新一轮稳增长行动，二是实施智慧绿色转型升级行动。 陶青说，近期将印发机械、汽车、电力设备等产业稳增长工作方案。还有，印发汽车产业数位转型实施方案，落实机械与电力装备两个产业数位转型实施方案、绿色航空及船舶制造业绿色发展纲要，加速发展智慧装备、梯度培育智慧工厂、建置智慧服务场景，持续提升装备制造数智化、绿色化水准。 谢存还提到，大陆工信部近期会同相关部门先后印...

为保护本国产业，加拿大总理卡尼（Mark Carney）宣布，将对从非美国进口的，含有在中国熔炼和浇铸的钢铁的产品征收25%关税。大陆商务部发言人今天回应表示，中方对此强烈不满，坚决反对，希望加方立即纠正错误做法，停止限制措施。「中方将采取一切必要措施坚决维护中方企业的合法权益」。 加拿大财政部于当地时间16日公告，为应对美国钢铁关税和全球钢铁产能过剩，自8月1日起，将扩大进口钢铁关税配额适用范围、收紧现有配额，对配额外进口征收附加税。此外，将对自美国以外国家进口的，含有在中国熔化和浇铸钢铁的产品征收25%的附加税。 对此，大陆商务部新闻发言人18日表示，注意到加政府有关公告。加方有关做法违反世贸组织规则，扰乱国际贸易秩序，损害中方利益，是典型的单边主义、保护主义行径。中方对此强烈不满，坚决反对。 大陆商务部新闻发言人认为，造成加国内钢铁产业遭遇困境的主要原因是美国的单边关税措施，但加政府却回避主要矛盾，还试图将产业损害转嫁给包括中国在内的其他贸易伙伴。「加方做法于理不合、于法无据、于事无补，将严重损害中加两国正常经贸合作」。 大陆商务部新闻发言人说，中方希望加方从维护多边贸易体制、维护中加经贸关系大局出发，立即纠正错误做法，停止限制措施。中方将采取一切必要措施坚决维护中方企业的合法权益。 对于上述政策，路透报导指，这些措施是因应加拿大国内钢铁业指称，由于美国征收高额钢铝关税，其它国家正将钢材转销至加拿大市场，导致本国业者竞争力下降。加拿大钢铁业界要求政府祭出更严格的反倾销措施来加以保护。 加拿大钢铁生产商协会执行长科布登（Catherine Cobden）表示，对与中国有关联的钢铁征收关税，是解决钢铁行业产能过剩问题的勇敢尝试。加拿大宣布，将对从非美国进口的，含有在中国熔炼和浇铸的钢铁的产品征收25%关税，大陆商务部表示坚决反对，喊话加拿大立即纠正错误做法，...

有关香港长江和记集团出售巴拿马港口的交易案，外媒报导引述知情人士称，若大陆航运企业中远集团未能参与该交易案，北京当局可能出手阻止。对此，大陆外交部发言人林剑18日回应说，不掌握情况，但称大陆国家市监总局将依法保护市场公平竞争，维护社会公共利益。 林剑18日主持大陆外交部例行记者会，就媒体提问上述议题，他首先回应说，「我不掌握你说的情况。关于长和出售海外港口，中国国家市场监督管理总局将依法保护市场公平竞争，维护社会公共利益。」 林剑接着说，中方一贯坚决反对利用经济胁迫、霸道霸凌侵犯他国正当权益的行为。 稍早，综合华尔街日报、联合早报报导引述知情人士说，大陆官员已向贝莱德、地中海航运和长和集团表明立场，若中远集团被排除在外，北京将采取行动阻止长和集团推进港口出售计划。 上述巴拿马运河两个港口在内的全球43个港口业务，原由李嘉诚旗下的长和集团所有，计划出售给由美国资产管理公司贝莱德牵头的贝莱德-TiL财团和地中海航运，但自今年三月以来，引起大陆官方的强烈反弹。 港媒上月底就曾引述消息称，大陆国务院港澳办主任夏宝龙访港期间，与香港商界代表座谈时，陷入前述风波的李嘉诚家族没有代表出席，显示风波仍未平息。另，夏宝龙5月考察澳门，向港澳工商界和企业家发出喊话后，长和集团曾发声明表示，交易绝不可能在不合法或不合规的情况下进行。 就港口交易，上月也传出讯息指，大陆远洋海运集团和多家大陆国有企业，都加入洽谈出资欲收购港口的行列。 大陆市监总局曾表态，长和港口交易各方「不得采取任何方式规避反垄断审查」，否则将承担法律责任。就长和出售海外港口卷入政治风暴，大陆外交部说，国家市监总局将依法保护市场公平竞争，维护社会公共利益。（路透）...