国际

【彭博】-- Meta Platforms公布强于预期的第3季度营收展望，核心广告业务仍成长强劲，足以支撑公司在人工智慧(AI)领域的激进投入。 Meta周三在一份声明中表示，公司预计本财季营收将在475亿美元至505亿美元之间。

美国对等关税宽限期即将到期，美国总统川普31日与墨西哥总统通电，川普表示，由于美墨协议牵涉边境议题，比起其他国家更为复杂，指将展延关税90天。 美国日前送出关税通知函，拟课征墨西哥30%的关税。川普31日表示，他与墨西哥总统薛恩鲍姆（Claudia Sheinbaum）通电，指两人有非常成功的通话，并对彼此有更多的了解。 川普说，由于美墨达成协议涉及边境问题，比起其他国家更为复杂，两国同意延长宽限期90天，墨西哥将继续被课征25%的芬太尼惩罚性关税、25%汽车关税，以及50%的进口钢铁、铝和铜关税；此外，川普说，墨西哥也同意立即取消对美国的非关税障碍。 川普指出，美国将在接下来的90天继续与墨西哥谈判，以期在90天内或更长的时间之后，双方得以达成贸易协议；川普也说，美墨将持续在边境议题上合作，包括毒品、非法移民等；川普说，边境议题涉及国家所有的安全层面。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...

铁道业者JR东日本公司，近年来也把生活服务视为经营主轴之一，因此善用高科技，把TAKANAWA GATEWAY CITY当做「为一百年后富足生活而设的实验场」，逐步实现智慧城市。 文／孙蓉萍 台湾一年到日本观光超过六百万人次，对发行交通IC卡Suica和经营东京都山手线等的东日本旅客铁路（JR东日本）并不陌生。事实上，随环境的变迁，这家1987年诞生的日本最大铁道公司，已经把铁道和生活服务视为两大经营主轴。《财讯》双周刊报导，高轮GATEWAY站周边的开发计划，正为JR东日本的变革做了最好的诠释。 高轮GATEWAY站在2020年启用，是山手线49年来第一座新车站，而背后是一个日本最大规模的TAKANAWA（高轮） GATEWAY CITY开发计划，总工程费6000亿日圆，占地74000平方公尺，总楼地板面积达84万5000平方公尺，今年3月开始部分启用。 铁道旧址　开展更新转型 这块地在2、3百年前曾经是进入东京的「玄关」，到150年前日本开通第一条铁路时，这里成为融合日本筑城土木技术和西洋铁道技术的场所。在JR东日本前身的日本国有铁道公司时代，这个区域是卧铺特急列车和东海道线的车辆基地，但随这些列车需求减少，基地缩小，因此释出多余的土地。公司内部即开始思考：「我们可以用这块地来做什么？」城市开发计划于是应运而生。 关于这个开发计划的缘起，JR东日本行销本部城市开发部门品川团队经理出川智之指出，JR东日本集团近40年来一直以铁路基础设施为起点，提供相关服务，并且和当地社会共同成长。但近年来爆发疫情，加上高龄少子化、技术加速创新、生活形态和商业模式改变，「所以我们不只经营以铁路为中心的移动服务，也积极推动生活解决方案，例如商业设施、饭店、零售业务，甚至电子商务等和日常生活密切相关的事业。」 在生活解决方案中，「城市开发」是相当重要的一环；而高轮GATEWAY...

美国总统川普当地时间30日宣布与南韩达成贸易协议，美对韩关税降至15%，还有一堆投资附带条件。南韩中央日报还原行政团队达阵前夕，如何布局。 距离美国对等关税宽限期限（8月1日）仅剩3天的7月29日（当地时间），南韩政府经济、产业、通商领域的高层齐聚华盛顿，为了在与美国政府的最后阶段谈判中全力以赴。 当天上午，南韩经济副总理兼企划财政部长官具润哲从华盛顿附近的杜勒斯国际机场入境后表示：「我来此是为了与负责（通商）谈判中最重要决策的美国财政部长贝森特会面。」当天下午，具副总理立即前往负责川普政府关税政策的核心部门商务部，与商务部长卢特尼克会谈。从下午3点开始的会谈持续约两小时，产业部长官金正官与通商谈判本部长吕翰九陪同出席。 三星电子会长李在镕也于当天下午抵达杜勒斯机场。据悉，李在镕计划与美国主要全球合作企业讨论商务合作方案，探索新的商机。然而，外界认为，川普政府从供应链恢复及经济安全保障角度强调的先进人工智慧（AI）半导体投资扩大、技术合作等议题上，李在镕将从侧面支援政府的通商谈判。作为韩国最大企业的三星，可能以表达一定规模以上投资意向的方式，而非直接确定对美投资金额，来支持政府的谈判。 此外，全球第三大汽车企业现代汽车集团会长郑义宣30日搭机前往美国，为了在关税谈判期限前与政府的通商谈判步调一致。郑义宣3月于白宫宣布在乔治亚州扩大汽车生产等210亿美元的投资计划，并获得川普「现代汽车真是伟大的企业」的评价，预计他能在汽车品项关税降低方面扮演助攻角色。 在此之前，韩华集团副会长金东官已于28日访美，预计将致力于数十兆韩元规模的韩美造船业合作项目「MASGA（Make American Shipbuilding Great Again，让美国造船业再度伟大）」。 南韩外交部长官赵显预计31日与美国国务卿鲁比欧会谈。在华盛顿市中心，政府经济、产业、通商、外交领域的高...

【彭博】-- 川普称他已与韩国达成贸易协议，将对韩国对美出口商品征收15%的关税，同时韩国将向美国投资3,500亿美元。 川普周三在其社媒平台上发文称：「双方还同意，韩国将完全开放与美国的贸易，韩国将接受包括汽车、卡车、农产品等在内的美国产品。我们已同意对韩国征收15%的关税。美国不会被征收关税。」

路透报导，距离对等关税8月1日最后大限迫在眉睫，美国总统川普于当地时间30日密集宣布一系列关税措施，包括最新宣布南韩达成贸易协议，对南韩输美商品关税从25%降至15%。 ●印度苦吞25%关税 对俄罗斯采购挨轰 川普30日稍早宣布将对印度进口商品课征25%关税，贴文中抨击印度关税「全球最高」，非货币性贸易壁垒更是「各国中最严苛且令人厌恶」。他还指控印度长期向俄罗斯采购大量军事设备，并在乌克兰战争持续期间成为莫斯科最大能源买家，因此将面临额外惩罚。 ●8月1日起对铜管铜线开征50%关税 川普之后表示，8月1日起将对进口铜管、铜线及其他半成品开征50%关税；根据白宫公告，包括大量使用铜制造的产品，如电缆与电气零组件。 不过，细节措施并未如市场预期全面，并未涵盖铜矿石、精矿与阴极铜板等原料。消息导致美国铜价在Comex交易所下跌逾17%，并抵消近几周上涨的伦敦全球基准铜价溢价。 ●拍板对巴西50%关税公告 8月6日正式生效 川普30日也签署行政命令落实对巴西多数输美商品的50%关税，但豁免飞机、柳橙汁与能源等项目。此举令许多巴西官员松一口气。对巴西新关税措施将自8月6日生效，并非原先川普所说的8月1日。 ●取消小额包裹豁免 8月29日起生效 白宫30日宣布，美国将暂停「小额豁免」条款，所有价值800美元以下、且非经由国际邮政寄送至美国的包裹，将开始适用「所有相关关税」，新规自8月29日开始生效。 根据路透，透过邮政系统寄送的商品，未来将面临2种关税选项：一是依据商品原产国的有效税率征收从价关税（Ad Valorem Duties）；二是在未来6个月内，根据原产国税率，课征每件80至200美元不等的特定税额。 ●美韩达成贸易协议 对南韩关税降至15% 川普30日深夜宣布与南韩达成贸易协议，并对南韩商品关税从25%降至15%，包含南韩出口汽车。 另外，根据川...

1950年6月25日，「韩国战争」爆发，历经3年的时光，牺牲无数生命之后，终于在1953年7月27日签订停战协定。韩国战争的故事、对于世界的影响深远且复杂，绝非三言两语就能解释清楚，但若走一趟位于首尔的「战争纪念馆」，势必能对这件历史重大事件，能够有更深入的理解。 战争纪念馆于1994年6月10日开馆，占地达3.3万坪，全馆规划有室内区与室外区，采免费参观，其中室内区则设有战争历史室、6．25战争室、国军发展室等11个展览室；户外区则有许多大型的主题艺术品，以及大量的真实武器、战车、战斗机。其中最著名、高约11公尺的「兄弟像」以真人真事为背景，描述一对亲兄弟因韩国战争而分开，并各自处于敌对阵营，但是却在战场上意外相遇，兄弟各自穿著大韩民国与朝鲜人民军的军服紧紧相拥。看似温馨的背后，却呈现出战争的残忍伤害。 除此之外，户外展区陈列约有70件大型军事武器，多是当年实际参与战争的珍贵文物，类型囊括榴弹砲、反战车砲、防空飞弹、两栖战车、装甲运兵车、地对地导弹、直升机、运输机等类型，总数约有70件，对于军事迷而言绝对是一座巨大宝库。另外在本馆两侧回廊，也设有庄严的战亡者纪念碑，记载著约17万名阵亡士兵与警察人员的姓名，以及在6．25战争室中阵亡的联合国士兵的姓名。 战争纪念馆内的展览室，透过大量的实物展示、文字资料、数位科技等技术，依照不同主题进行介绍，能够让更多游客快速认识韩国的发展历史、韩国战争的背景、韩国的国军发展等等内容。参访者可以看见当年的武器、军服，甚至是补给人员的相关配备与资讯，还有大量的照片。同时透过战争的惨痛经验，让民众重新思考和平的珍贵，非常具有教育意义，因此可以看见许多学童前来参观，亦有许多外国旅客造访。 战争纪念馆不仅真实传达和平的重要性，也展现人民在抵抗敌人时所展现出的勇气，同时纪录许多生命的真实故事。除了适合历史爱好者、军事爱好者之外，民众也能在...

日本气象厅指出，今年第9号台风柯罗莎正在远离日本小笠原群岛，以缓慢速度往北方移动，预测柯罗莎的暴风圈将在8月1日到2日间接近伊豆群岛与关东地区等地。 根据日本气象厅今天中午12时45分发布的台风路径潜势预测图，柯罗莎中午12时位于日本东部，中心气压980百帕、近中心最大风速每秒25公尺、最大瞬间风速每秒35公尺。 日本放送协会（NHK）报导，气象厅预测，柯罗莎将继续增强并北上，暴风圈将在8月1日到2日之间接近伊豆群岛，并在8月2日接近关东地区等地。 气象厅也预测，伊豆群岛与关东地区等地8月1日到2日恐降大雨，预估到2日中午前的24小时累计雨量，伊豆群岛有望达200毫米、关东地区为150毫米，关东地区之后可能持续降雨。 伊豆群岛与关东地区预计8月1日到2日会出现强劲风势，伊豆群岛与关东地区海上，8日1日最大风速可能分别达每秒27公尺与25公尺，最大瞬间风速恐分别达每秒40公尺与35公尺。 另外，气象厅也预测伊豆群岛与关东地区，8月1日可能分别出现波高7公尺与6公尺等高度不等的大浪。 气象厅呼吁民众提高警觉，注意暴风与巨浪，并充分留意大雨可能引发土石流、低洼地区淹水以及河川水位上升等灾害。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...

葡萄牙总理蒙特内哥罗的办公室今天宣布，葡国政府将就9月在联合国大会承认巴勒斯坦国一事，咨询总统和国会。 蒙特内哥罗（Luis Montenegro）办公室发布的声明表示，葡萄牙「正考虑承认巴勒斯坦国」，这道承认程序可能于9月在纽约举行的第80届联合国大会期间完成。 法国、英国和加拿大近日陆续宣布，拟于9月联合国大会承认巴勒斯坦国，如今葡萄牙表态可能跟进。 另一方面，德国外交部长瓦德福今天谈到，由于加萨走廊（Gaza Strip）的人道危机，以及一些国家推动承认巴勒斯坦国，以色列在外交上日益孤立。 瓦德福（Johann Wadephul）启程访问以色列前发布声明表示，联合国近日召开会议讨论解决以巴冲突的「两国方案」，此举显示「以色列日益居于少数派」。美国及以色列均抵制并缺席会议。 德国是以色列最坚定的外交盟友之一，但瓦德福指出：「鉴于以色列政府部分人士公开威胁吞并（巴勒斯坦土地），愈来愈多欧洲国家准备在未经事先磋商的情况下，承认巴勒斯坦国。」 有70多名以色列国会议员上周通过动议，敦促政府对其占领的约旦河西岸（West Bank）强制行使主权。 瓦德福也重申德方立场，即「谈判程序结束时才应承认巴勒斯坦国」。然而他也发表稍微更强硬措词，坚持「现在就得展开这项程序」，且「德国也可能被迫回应单方面行动」。 此外，瑞典总理克里斯特森（Ulf Kristersson）今天呼吁欧洲联盟（EU），因以色列在加萨战争的行为，暂停欧盟与以国签署的联合协定（AssociationAgreement）的贸易部分。 欧盟与以色列的联合协定是界定双方贸易及政治关系的框架。根据欧盟的资料，欧盟是以国最大贸易伙伴，占以方全球贸易近1/3。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...