社會

●在石家莊收完麥子，杜夢園繼續北上收麥。 00後女孩杜夢園來自河南平頂山。2022年大學畢業後，當同學們紛紛前往一線城市，作為長女的她選擇留下幫襯家裡。農忙時節，她跟著父親駕駛收割機，從河南一路北上到山東、河北，一個月輾轉上千公里，馬不停蹄地轉戰一塊又一塊麥田。 收割工作遠非簡單的機械操作。每塊地都要清理障礙、測量濕度、調整割台，還要和帶車人討價還價。往年每畝收割價60-70元，但隨著「農機博主」增多，行業競爭加劇。越來越多的年輕人邊收麥邊直播，麥田成了新的流量場。 收割機數量激增，引發價格戰，談好的50元一畝常被40元的搶單。這場千里跋涉的麥收途中，處處充滿了變數。 以下是杜夢園的講述。 今年我是6月1號從家裡出來的。5月中旬先在老家平頂山開始收麥子，那時候河南以北的麥子還泛著青。等在家鄉收上十幾天，到六月初，北方的麥子就陸續熟了，我們正好趕上，開始跨區收麥。 路上走走停停，哪兒麥子熟了，哪兒活兒好就去哪兒，追著麥子跑，收割季要持續一個月左右。 麥田裡基本找不到陰涼的地方，運氣好的話能在地頭的小樹底下蹲會兒。去年在河北幹活，收割機的刀片壞了，中午我頂著太陽修車，機器燙得根本沒法下手。有時天氣預報說30多度，但地里能到40度了。 我在田裡的墳頭睡過，因為周圍有樹蔭。那天特別熱，七八畝的地，沒等收完就在墳頭眯了一會兒，已經連續幹了十多天，實在撐不住就直接睡著了。 ●小貨車上的洗漱用品。 我去年拿的收割機駕照，是我們縣第一個拿收割機駕照的女生。之前基本是我爸開，我跟車幫忙。有一次收割機壞了，他開車去買零件，當時太困，路上打瞌睡，把車前面撞爛了，好在人沒事。我就把駕照學了，他累了或者吃飯的時候，能替一會兒。 這個行業就是高強度作業。天剛亮就要下地，到地里等著，因為七點多麥子還太潮，沒法直接收，得等到八點多幹了才開始幹活。一干就要到晚上九十點鐘，整天都泡在地里。晚上有時候還得修...

近日，有網友爆料稱，河南開封萬歲山景區NPC「藍狐狸」的扮演者在已婚情況下，與女粉絲髮生不正當關係，引發關注。 藍狐狸。圖/社交媒體 7月8日，萬歲山景區一名客服表示，「藍狐狸」的扮演者已被辭退，但不知是否與出軌事件相關。 另據大河報報道，女方為「藍狐狸」直播間的榜一大姐，為其花費大量金錢，自稱多次詢問「藍狐狸」的感情狀況，對方均表示自己單身。兩人線下見面喝酒，隨後發生關係。 「藍狐狸」扮演者則在粉絲群回應此事稱，未強迫對方，事發前女方只問了自己的戀愛經歷，沒有詢問婚姻情況。「沒有問過我，所以我沒說，這叫隱瞞嗎?」 當事人發聲。圖/社交媒體 女方將此事曝光後，「藍狐狸」在直播時承認自己已婚，表示結婚與在園區上班不衝突，「這是我的工作需求，我有分寸，工作是工作，私下是私下」。他還在群里發布語音消息稱，真正對不起的不是家人，而是自己。 此前，「藍狐狸」曾因造型和舞蹈在社交媒體走紅。...

特斯拉股價受多重因素衝擊持續下挫。北京時間7月8日，特斯拉美股盤後下跌近7%，單日市值蒸發逾700億美元（約合人民幣5000億元）。這一劇烈波動發生在馬斯克宣布成立\"美國黨\"的三天後，該政治動作被視為其與特朗普就\"大而美\"法案公開對峙的後續發展。 華爾街知名分析師Dan Ives指出，馬斯克近期高調介入政治領域已引發投資者普遍憂慮。\"在Robotaxi項目推進的關鍵時刻分散精力，這可能是特斯拉最不願看到的管理層動向。\"Ives在最新研報中強調。 當前特斯拉正面臨多重挑戰：全球交付量連續兩個季度同比下滑，2025年第二季度交付38.41萬輛，較去年同期下降13.5%；核心管理層持續動蕩；備受期待的Robotaxi試運營表現未達預期。 特斯拉麵臨多重壓力，而馬斯克7月5日宣布成立\"美國黨\"的決定進一步加劇了市場不安，導致特斯拉股價7月7日單日暴跌7%。截至7月初，該公司股價年內已累計下跌約27%，成為主要科技股中表現最差的企業之一。 特斯拉遭遇史上最嚴峻\"三重打擊\" 特斯拉2025年第二季度全球交付量持續下滑，凸顯其面臨的嚴峻市場挑戰。 最新數據顯示，該公司當季交付38.41萬輛電動車，較去年同期44.39萬輛下降13.5%，這是特斯拉首次出現連續兩個季度同比下滑。而一季度交付量僅為33.67萬輛，創下2022年第四季度以來的最低水平，同比和環比分別下降13%和32%。 在中國市場，特斯拉的市場份額已從2020年15%的高點降至7.6%。儘管煥新版Model Y曾短暫提振銷量，但面對中國本土品牌的激烈競爭，其單一產品線的局限性日益顯現。比亞迪、\"蔚小理\"、小米等車企通過更具競爭力的價格、更豐富配置持續搶佔市場。 歐洲市場形勢更為嚴峻。特斯拉銷量在歐洲連續下滑五個月，市場份額持續縮水。根據歐洲汽車製造商協會（ACEA）的數據，2025年5月特斯拉在歐洲交付...

新華社拉薩7月8日電（記者白少波、洛卓嘉措）記者從西藏日喀則市吉隆縣獲悉，8日晨5時許，中國和尼泊爾邊境的吉隆口岸一帶發生泥石流災害。經初步統計，泥石流已致我國一側11人失聯，尼泊爾一側已知有6名中方施工人員失聯。 當地時間8日凌晨，尼泊爾熱蘇瓦地區暴發洪水，造成重大人員財產損失。截至當地時間8日12時，仍有18人失聯。經中國駐尼使館證實，失聯人員包括6名中方施工人員。 目前熱蘇瓦地區通信已中斷。中尼邊界橋友誼橋被沖毀，附近的尼泊爾口岸海關辦公院落、陸港倉庫、電動汽車充電裝置和水電站也遭到破壞。 尼方已派出120餘人前往救援，但是由於道路和通信中斷，救援力量被阻擋在距離事發地點16公里的地區。 我駐尼泊爾使館提醒中國公民和機構注意雨季交通和生產安全 7月8日，中國駐尼泊爾使館發文提醒中國公民和機構注意雨季交通和生產安全。提醒指出，7月8日凌晨，中尼邊境吉隆—熱索瓦口岸地區突發山洪泥石流，導致中尼邊界橋友誼橋被沖毀，近期無法通行，並造成人員失蹤和財產損失。中國駐尼泊爾使館再次提醒在尼中國公民和機構： 一、切實提高風險防範意識，密切關注天氣狀況和周邊環境，採取必要措施保障雨季生產、生活安全，及時排查風險隱患，鞏固施工作業安全防護措施，提前做好防災準備，提高救災應對能力，切實保障人身與財產安全。 二、時刻注意雨季交通安全，出發前查看道路通行、口岸通關、氣象等情況，選擇安全可靠交通工具和路線，注意防範強風、暴雨、洪水、滑坡、泥石流、雷電等自然災害，特別是盡量避開山區、低洼易澇區等高風險地帶。 三、提前規划出行線路，計劃從中尼吉隆口岸通關的車輛和人員，請改選其他口岸，並提前與口岸聯繫確認通行狀態。自駕旅尼中國公民請留意車輛在尼停留時間，防止出現車輛逾期滯留尼泊爾情況。...

▲ 川普揚言接管華盛頓特區，甚至暗示向紐約市出手。 美國總統川普8日透露，他正考慮接管華盛頓特區，稱白宮擁有相當大的權力，有能力在必要時直接介入地方治理，甚至暗示可能對紐約市採取類似行動，因他對紐約市長候選人不滿。他過去也曾對華府發出類似威脅，批評當地治安與其他單位，但未實際付諸行動。 《路透》報導，川普在白宮內閣會議上表示，幕僚長威爾斯（Susie Wiles）正與華盛頓特區市長鮑賽（Muriel Bowser）保持密切聯繫，而鮑賽支持該市升格為美國第51州。 川普強調，「白宮擁有強大的權力，可在必要時治理地方。我們可以管理華盛頓特區，我們正在觀察華府。」鮑賽辦公室對此拒絕回應。 華盛頓特區於1790年設立，屬於聯邦政府直轄區，預算由國會控制，但據《地方自治法》（Home Rule Act）由當地選民選出市長與市議會。若川普欲接管市政，國會可能須先立法廢除《地方自治法》並由川普簽署。 成為美國第51州將使華盛頓特區70萬名居民有權投票選出國會代表，民主黨支持這項計劃，不願讓民主黨在眾議院或參議院取得任何穩固席次的共和黨則反對。 川普在會中表示，聯邦任命的官員將較目前的民選政府更有效管理城市，「我們會經營得很好、很有秩序，我們會找到最適合的人來治理」，「犯罪率會降到最低，會大幅減少。老實說我們確實在考慮這麼做。」 川普稱他與鮑賽關係良好，但毫不掩飾對去年11月紐約市長選舉中贏得民主黨提名的曼丹尼（Zohran Mamdani）不滿，批評曼丹尼是場「災難」。他說道，「我們會整頓紐約，也許我們必須從華盛頓整頓紐約」，「我們會為紐約做點什麼，我還不能說是什麼，但我們會讓紐約再次偉大。」曼丹尼對此則尚未回應。...

7月8日，有網友發布視頻稱，當天其乘坐廈門航空由長沙飛往福州的MF8330航班，沒想到在飛機上遇到了瘋狂追星的粉絲。 乘客發布的視頻顯示，在一架飛機上，多名拿著手機等拍攝設備的人員，試圖強行闖入一處機艙，3名空乘人員反覆提醒阻止。其中一名空姐稱，「別往前擠了，飛機還沒停呢。」 眾多網友在視頻評論區留言表示，上述人員之所以要強闖機艙，是因為演員田栩寧也坐在上述這架飛機上。 究竟是不是粉絲追星導致發生上述情況？極目新聞記者就此事致電廈門航空，工作人員表示，該航班已在8日上午9時許在長樂國際機場順利降落，至於粉絲追星等情況，需諮詢新聞事務組。記者隨後致電廈門航空新聞事務組，暫未獲得回復。 8日下午，長樂國際機場公安相關工作人員告訴極目新聞記者，上述航班的確在長樂國際機場降落，在機場貴賓室附近有派出警力維持秩序。 極目新聞記者注意到，早在6月30日，田栩寧官方後援會就已經發布了「理智追星，維護機場安全倡議書」。7月2日，田栩寧官方後援會再次發布緊急聲明，提醒粉絲理智追星，「嚴禁通過非法途徑獲取航班等涉及個人隱私的信息，嚴禁在關內、廊橋、艙內、酒店等公共場所的拍攝行為，嚴禁私自預訂或調換藝人機艙座位，嚴禁在公共場所喧嘩吵鬧，杜絕一切跟車、跟機、尾隨、蹲守酒店等嚴重侵犯隱私行為。對給其他旅客和工作人員帶來不便深感抱歉。」...

替換了N個關鍵詞也發不出來，遂作罷。 想看原文的後台私發「宿管大爺」四個字，發錯字是沒反應的哈。 雖然文章大概率是被一刀切夾掉的，但我還是很認真地反思了一下我寫的內容。 為了免除自己有傳謠的嫌疑，不是基於以下事實討論的部分，我就刪掉了。 1)高溫是事實 2)青島大學沒有空調是事實 3)大爺去世了是事實 其餘的，或多或少都屬於推測的部分，還待官方調查。 撰寫本文的初衷，更多是在惋惜一個勞動者、一個普通人、一個好人逝去的生命。 這其中必然包含著對相關責任方的追問。 文章起點是宿管大爺的去世，我覺得這不是孤立事件。 學校能花巨資辦典禮（彰顯「人文」），卻無力為值班室提供基本降溫設施。 就算說宿管、保潔是由第三方物業僱傭的，學校也很難以「外包」推卸責任。 為什麼總說不要沉迷於宏大敘事？ 如果因宏大敘事忽視個體苦難，這是一種道德敗壞。 布迪厄說「空間是階層暴力的載體。」 同一校園內的溫度差即是階層差啊，朋友。 這種話題繼續下去就不禮貌了，點到為止。 我仍然想給出我覺得淺顯的道理。 1）真正的關懷文化，不見於慶典或表彰，而在日常管理與資源配置的細節中。尤其是在極端天氣與基本生存問題上，不該存在推諉與質疑。 2）越是高調宣揚某種價值（如關懷、擔當、溫度），越有責任在日常活動中以最高標準踐行這種價值，尤其要惠及那些最易被忽視的成員。 3）真正的詩與遠方，必須建立在保障每一個同行者基本尊嚴的堅實基礎上。 End....

7月7日，多位網友爆料稱河南商丘永城市開源路一位賣西瓜的攤販，將西瓜鋪開佔據半邊馬路，與前來處理的城管、民警發生衝突後自己開車碾軋西瓜，隨即攤販被民警帶走，遺留在馬路上的西瓜遭哄搶。 攤販自己開車碾壓西瓜 網友視頻截圖 網友拍攝的視頻顯示，這名攤販的西瓜在馬路上一溜鋪開，佔據了半邊馬路，路過的私家車和公交車只能在另外半邊馬路行駛。 據周圍商戶介紹，這名攤販在開源路擺攤已有一年多，之前賣過黃瓜、西紅柿等，現在天熱了，便開始賣西瓜。最初賣瓜的時候，他並沒有攤開賣，後來的時候就有點離譜了，鋪開的西瓜佔了半個馬路，很影響通行。「有人投訴後，城管找過這位攤販好幾回，都沒能讓他讓地方。」 附近一家商店的店主王女士介紹，這位攤販擺攤的面積太大了，對大家來說很不方便，有時候想要從那裡路過也過不去，「因為他把那一塊全擺滿了」。「（賣西瓜）擺大面積的時候應該在一個月內，但是他在那裡擺攤是長期的。」王女士介紹，「他在原本的攤位旁邊擺了滿滿一地西瓜，然後旁邊又放了一輛車，上面拉的也全是西瓜。」 「他旁邊做生意的很受影響。」王女士介紹，在前段時間有奶茶店和零食店開業，店裡的人跟攤販商量能不能讓路，攤販拿著喇叭對著人家店門口喊罵，後來城管來了，也沒能讓攤販讓路，「城管管了好幾次，每一次他都是跟城管鬧，城管覺得他年齡大了，最後就不了了之了」。 王女士介紹，7月7日下午3點左右，城管工作人員再次來到攤販攤位與他溝通，有人報警後警察也來到現場處理。這期間這名攤販與警察產生衝突，用西瓜砸警察，並且在大街上脫掉了衣服，後來更是自己開著車把西瓜給碾軋了，隨後這名攤販被警察帶走。 西瓜被碾壓後，遍地狼藉 網友視頻截圖 王女士表示，當時現場有很多人圍觀，在商販被帶走後，地上殘留著被軋壞的西瓜，也有不少西瓜外觀看起來完好無損，被圍觀的人給抱走了很多，「不知道是誰說地上的西瓜沒人要，好多人都去拿了。」 「有拿回去...